BREITLING Windrider Chrono Sextant
BREITLING Windrider Chrono Sextant
Pochod: Automat
Pouzdro: Ocel/Zlato
Tah: Ocel/Zlato
Sklo: Safír
Velikost: 36mm
Rezerva nátahu: 42h
Reference: B55045
Rok: 1997 Více
Kód produktu: 12513
Pochod: Automat
Pouzdro: Ocel/Zlato
Tah: Ocel/Zlato
Sklo: Safír
Velikost: 36mm
Rezerva nátahu: 42h
Reference: B55045
Rok: 1997 Více
Kód produktu: 12513
Breitling Windrider Chrono Sextant (ref. B55045)
Málo známý model z devadesátých let, který dnes patří mezi nejzajímavější vstupenky do světa Breitlingu. Chrono Sextant kombinuje ikonický vzhled Chronomatu s kompaktním pouzdrem 36 mm a technicky nezvyklým strojkem. Právě proto se na trhu objevuje jen zřídka.
Co je Chrono Sextant
Breitling ho zařadil do řady Windrider, tedy do rodiny, kam patřily Chronomat, Crosswind nebo Blackbird. Vyráběl se ve druhé polovině devadesátých let a jeho produkce skončila v roce 1997. Šlo o kusy v relativně malých počtech, takže dnes jde o poměrně vzácný model.
Vizuálně navazuje na to nejlepší z Breitlingu té doby. Jednosměrně otočná luneta se čtyřmi charakteristickými výstupky, takzvanými rider tabs, cibulovitá korunka a tlačítka chronografu, tachymetrická stupnice a pilotní náramek. Rozdíl je v proporcích a v tom, co je uvnitř.
Pouzdro 36 mm
Pouzdro má průměr 36 mm a výšku pouhých 10,2 mm. To je proti běžnému Chronomatu s jeho 40 mm a téměř 15 mm výrazný rozdíl. Chrono Sextant je útlý, lehký, s hmotností kolem 48 gramů, a na zápěstí působí spíš jako elegantní hodinky než jako pilotní nástroj.
Tento konkrétní kus je v dvoubarevném provedení. Ocelové pouzdro doplňuje luneta ze žlutého zlata s rytou minutovou stupnicí a zlaté výstupky. Rider tabs na pozicích 15 a 45 minut lze prohodit, takže luneta funguje jako odpočet nebo jako počítadlo uplynulého času. Korunka je šroubovací, sklo safírové a vodotěsnost činí 100 metrů.
Číselník
Číselník je břidlicově šedý s teplým nádechem a nese tři sytě modré subciferníky se zlatými prstenci. Kontrast šedé a královské modré je pro tento model typický a je to hlavní důvod, proč si ho lidé pamatují.
Rozvržení je klasické tříoké:
- třicetiminutové počitadlo chronografu na pozici 9 hodin
- průběžná malá vteřinovka na pozici 3 hodin
- dvanáctihodinové počitadlo na pozici 6 hodin
- datumové okénko mezi 4 a 5 hodinou
Po obvodu běží tachymetrická stupnice, indexy jsou aplikované se zlatými prstenci a nad středem je vyznačena arabská dvanáctka. Uprostřed sedí okřídlené logo Breitling a nápis 1884.
Strojek: mecaquartz od Frédérique Piguet
Tady je Chrono Sextant nejzajímavější. Nepohání ho ani klasický automat, ani obyčejný křemenný chronograf, ale takzvaný mecaquartz. Breitling ho označuje jako kaliber 55, základem je Frédéric Piguet 1270.
Princip spočívá v tom, že chod hodinek řídí křemenný oscilátor, zatímco funkce chronografu obstarává skutečný mechanický modul. Prakticky to znamená přesnost křemenného strojku a zároveň mechanický chod chronografu, tedy ostré cvaknutí tlačítka, plynulé rozeběhnutí ručky a okamžitý návrat na nulu. Nic z toho běžný křemenný chronograf nenabízí.
Právě tato konstrukce vysvětluje i uspořádání subciferníků na pozicích 3, 6 a 9 s datem mezi 4 a 5 hodinou, které se od klasického chronomatového rozvržení liší.
Baterie typu 394 vydrží zhruba čtyři až pět let.
Náramek
Hodinky nese dvoubarevný pilotní náramek Breitling, tedy pětičlánková konstrukce s ocelovými a zlatými články a sklopnou sponou. Šířka mezi oušky je 18 mm, což je u Breitlingu neobvykle subtilní rozměr a podtrhuje to celkově elegantnější charakter modelu.
Technická specifikace
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Reference | B55045 (dvoubarevné provedení) |
| Model | Windrider Chrono Sextant |
| Období výroby | druhá polovina 90. let, konec produkce 1997 |
| Průměr pouzdra | 36 mm |
| Výška pouzdra | 10,2 mm |
| Hmotnost | přibližně 48 g |
| Materiál | ocel v kombinaci se žlutým zlatem |
| Luneta | jednosměrně otočná, se čtyřmi rider tabs |
| Sklo | safírové |
| Korunka | šroubovací |
| Číselník | břidlicově šedý, modré subciferníky se zlatými prstenci, tachymetr |
| Strojek | Breitling kaliber 55, mecaquartz na bázi Frédéric Piguet 1270 |
| Baterie | typ 394, životnost přibližně 4 až 5 let |
| Funkce | hodiny, minuty, malá vteřinovka, datum, chronograf s počitadly 30 minut a 12 hodin |
| Vodotěsnost | 100 m |
| Náramek | pilotní, dvoubarevný, šířka u ouška 18 mm |
| Původ | Švýcarsko |
Pro koho dává smysl
Chrono Sextant osloví tři typy zákazníků. Prvním je ten, kdo chce breitlingovský vzhled, ale nevyhovují mu velké rozměry moderních modelů. Šestatřicítka sedne i na štíhlejší zápěstí a pod manžetu.
Druhým je sběratel, kterého baví netypická technika. Mecaquartz je slepá vývojová větev, která se dnes už prakticky nevyrábí, a přitom nabízí kombinaci vlastností, jakou jinde nenajdete.
Třetím je ten, kdo hledá vintage Breitling s nízkými náklady na provoz. Bez nutnosti pravidelného servisu automatu a s baterií na několik let jde o překvapivě nenáročné hodinky.
Závěr
Windrider Chrono Sextant je model, který se lehce přehlédne, a přitom nabízí víc, než se na první pohled zdá. Klasický breitlingovský design v rozumné velikosti, kvalitní materiály a strojek, který má svůj vlastní příběh. Pro sběratele jde o jeden z posledních skutečně nedoceněných modelů značky.
| Materiál pouzdra | Ocel a zlato |
|---|---|
| Velikost | 36 mm |
| Pochod | Automat |
| Rok | 1997 |
| Materiál pouzdra | Ocel a zlato |
|---|---|
| Velikost | 36 mm |
| Pochod | Automat |
| Rok | 1997 |







